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黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料1、 粘接牢固修复后黑龙江鹤岗KR-B路面薄层快速修补料与地面粘接,粘接强度可达2.8Mp,可与病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下部脱落、部碎裂。2、 耐久性强较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期部衰减,对很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,部会因老化而失去粘接力和抗压强度。3、 抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mp,后期强度不断上升,峰值抗压强度大80Mp以上,对病害部位有很好的补强作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态不会出现破碎和脱落。4、 快速通车1-2小时通车无压痕,缓解交通压力。5、 色差小修旧路面色差小,通车后基本无色差。6、 施工便捷流动性好,无需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗冻产品透水率极低,通过循环200次冻融实验。8、 绿色环保黑龙江鹤岗KR-B路面薄层快速修补料,无害,无任何异味。9、 耐腐蚀可抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀。黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料施工条件1、 水采用无污染水2、 施工厚度3mm以上为宜3、 温度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人员需具备一定非混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法黑龙江鹤岗KR-B路面薄层快速修补料包装储存采用复合膜膜袋包装,25kg 、50kg/袋,保质期6个月须储存与干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮,防冻



黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛:对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷***界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,一遍干燥后方可涂二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂,施工前必须用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至路面渗水为止。施工前将水清理干净,施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂:将搅拌好的黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。9、养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。




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黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料包装储存 黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很强的防水、***和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。黑龙江鹤岗KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。




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